A Companhia Paulista de Estradas de Ferro foi a primeira ferrovia brasileira que eletrificou suas linhas, fruto de um brilhante trabalho encabeçado pelo Eng. Francisco de Monlevade. Para isso, construiu uma subestação elétrica, em Louveira, então Distrito de Jundiaí, que recebia a energia numa linha trifásica de 88kV, em corrente alternada, que era transformada para 3kV, em corrente contínua e era distribuída ao longo dos 45 km de linha, entre Jundiaí e Campinas.
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Fernando Picarelli Martins em 2/7/2009:
